- Test de porosité de la voilerie, - Test de déchirure de la voilerie, - Test de rupture des suspentes.
L'inspection géométrique :
- Contrôle du calage en tous points au laser avec remise en conformité si nécessaire (Prestation en sus : réglage simple : 10,00 € - réglage complexe : 25€ - Type de connexion avec connects : 15,00€ ).
L'inspection visuelle et tactile minutieuse :
- de la voilerie, - du suspentage (suspentes, élévateurs).
Un rapport détaillé vous sera remis à la suite de ce contrôle.
Seule la révision périodique ParachecK® exigée par la norme EN 926-2 informe le propriétaire ou l’acheteur de la capacité d’une aile à voler en sécurité, à un instant donné.
Vérification de la perméabilité à l’air de la toile avec le porosimètre MK2 : . 5 mesures en extrados
RÉSISTANCE DES TISSUS
Test du niveau de déchirure avec l’appareil BETTSOMETER : . 3 mesures : en extrados, intrados & dans caisson/cloison
DÉFORMATION & RÉSISTANCE DES SUSPENTES
Test rupture ligne complète de suspentes : . 2 à 6 mesures : ligne A ou B centrale
VOUTE, CALAGE & SYMÉTRIE
Mesure au laser pour contrôle en tous points de la voile : . Mesure des lignes A, B, C, D, E & F . Remise en conformité calage & symétrie de l'aile si nécessaire (prestation en sus).
VISUEL DU TISSU
Inspection visuelle & tactile de la voile - Points vérifiés : . Tissu : extrados et intrados, cloisons / caissons, joncs, pattes d'attache & état global de propreté
VISUEL DES SUSPENTES
Inspection visuelle & tactile du suspentage - Points vérifiés : . Suspentes : basses, intermédiaires, hautes & coutures, Elévateurs : Trims & / ou accélérateurs, poignées de freins, élévateurs, maillons ou connects, poulies ou anneaux